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“我计划成立一家电动汽车研究院,3年投入10个亿,预计两年造出华夏第一款电动汽车,电池就用新研发的磷酸铁锂动力。”
王传福一一列数,至少12亿rb,约等于比亚迪8%左右的股份。
陆飞心中盘算着,长期持有十几年,比亚迪每股的价格区间在200到300港币之间,就按平均的250港币来算,也是获利至少20倍,年收益率超过25%。
况且还不只,钢铁跟汽车紧密相连。
完全可以跟鼎峰焦炭、临安钢联构成产业链的上下游,甚至还能结合逻辑的电子能力。
就跟华为一样,做电动车的“博世”!
这个项目,我陆老爷投了!
你开什么车啊?
就近绕了一圈,穿梭过几条街,比亚迪f3径自地开回到博鳌论坛大酒店,保驾护航的两辆保镖车,也跟着停在门口。
陆飞下了车,把钥匙丢给司机,让他们把车开回到停车场。
王传福快步上前,激动地握住他的手,一个劲儿地摇:“陆总,谢谢,我真不知道该说什么?”
“王总,我们俩就别整这一出,实在要谢,那就将来干翻棒子的现代,霓虹的两田。”
陆飞在路上,答应在二级市场收购5%的股份,预计要砸75亿港币,为啥不多买点?
因为这么买,股价一定会推到20到30港币,收购成本势必剧增,根本划不来,倒不如次贷危机的时候,再入手一波。
巴菲特就在08年,抄了比亚迪的底。
王传福郑重地摇了下手,信誓旦旦保证干掉日韩汽车,重铸国产之光,我辈义不容辞。
聊完严肃的话题,两人一边径直地走向餐厅,一边闲聊些轻松的,说说笑笑。
陆飞半开玩笑道:“f3有找明星代言吗?没有的话,我给王总推荐一个?”
“可以啊。”
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